본문 바로가기

전체 글95

사고 이후 새 차를 구매하고, 기존 차량 보험은 어떻게 처리해야 할까요? 자동차를 구매한 지 겨우 5개월 만에 사고가 났습니다. 너무 아쉬웠지만 어쩔 수 없이 차량을 교체하게 되었고, 새로 구매한 차에는 별도로 자동차 보험을 가입했습니다. 기존 차량은 사고 수리 이후 판매를 준비 중인 상황이었습니다. 그런데 문득 이런 생각이 들었습니다. 기존 차량을 판매하게 되면, 그 차량에 가입해 두었던 보험은 어떻게 되는 걸까? 중도 해지가 가능한 걸까? 그리고 해지하게 되면 그동안 납부한 보험료 중 일부라도 환급을 받을 수 있을까?우선 알아본 결과, 자동차 보험은 단순한 변심으로는 중도 해지가 되지 않는다고 합니다. 그러나 차량을 소유하지 않게 되는 경우, 즉 판매하게 될 경우에는 ‘양도해지’라는 방식으로 해지가 가능하다고 합니다. 이 점에서 저는 안심이 되었습니다. 다만, 이전에 발생.. 2025. 4. 10.
교통사고 피해자인데, 무과실 처리와 대인 접수 사이에서 고민 얼마 전 차량 간 접촉사고를 겪게 되었습니다. 사고 정황상 제가 피해자였고, 상대방의 과실이 100%인 명백한 상황이었습니다. 보험사에서는 저에게 10:0 무과실로 대물만 처리할지, 아니면 8:2 조건으로 대인까지 접수할지를 선택하라고 제안했습니다. 어깨와 목의 통증이 있어 병원 치료가 필요한 상황이었지만, 보험료 할증이 염려되어 쉽게 결정을 내릴 수가 없었습니다.가장 먼저 궁금했던 것은, 상대방이 대인을 접수하지 않으면 제 보험 요율이 올라가는지 여부였습니다. 확인해보니, 상대방이 제 쪽으로 대인을 접수하지 않으면 제 보험 요율은 영향을 받지 않는다고 하여 조금 안심이 되었습니다. 또, 100:0 무과실로 처리되었을 때도 혹시 할증이 되는 건 아닐까 걱정했지만, 대물만 처리되면 제 보험에서 금액이 지출.. 2025. 4. 9.
형사합의금 850만원, 꼭 줘야 할까요? 가해자의 입장에서 겪은 혼란과 대응 3월 21일, 교통사고를 냈습니다. 명백히 제 과실 100%인 사고였고, 상대방께 부상을 입히게 되었습니다. 책임보험만 가입되어 있었고, 그 한도는 120만원입니다. 다행히 병원비는 모두 처리되었지만, 사고 이후 상대방은 형사처벌을 요청하셨고, 형사합의금으로 850만원을 요구하고 계십니다. 처음 겪는 상황이라 혼란스럽고 걱정도 컸습니다. 과연 이 합의금을 꼭 드려야 하는 것인지, 혹시 합의를 하지 않으면 더 큰 일이 생기는 건지 여러 의문이 떠올랐습니다.우선 보험사 측 대인 담당자에게 연락을 드려, 상대방 두 분 모두에게 책임보험 한도 내에서 치료비와 합의금이 모두 지급되었는지를 확인했습니다. 다행히 별도로 무보험차상해로 보상이 전환된 상황은 아니었습니다. 하지만 그렇다고 해서 안심할 수는 없었습니다. .. 2025. 4. 8.
신호위반 차량과의 새벽 사고, 어떻게 대응해야 할까요? 새벽 시간, 저는 큰 사거리에서 직진 중이었습니다. 평소처럼 안전 운전에 집중하고 있던 찰나, 신호를 무시하고 좌회전해 들어온 차량과 정면 충돌하는 큰 사고가 발생했습니다. 사고 충격으로 인해 제 차는 폐차 판정을 받았고, 상대방 운전자는 머리 부상을 입은 상황이었습니다. 처음 겪는 큰 사고였던 터라 너무 당황스러웠고, 무엇부터 해야 할지 감을 잡을 수 없었습니다. 사고 이후 며칠이 지났지만 상대방 측에서는 아무런 연락이 오지 않고 있습니다. 막막한 마음에 여러 방면으로 정보를 찾아보았습니다.제 차는 2013년식 폭스바겐으로, 보험사에서는 중고차 시세의 120%를 수리비 기준으로 잡고 있었습니다. 하지만 전손 처리로 진행될 경우에는 차량 가액까지만 보상이 이루어지며, 그 이후 폐차 및 차량 처리는 가해자.. 2025. 4. 7.
관광버스와의 접촉사고 이후, 보험 처리와 관련된 걱정들 며칠 전, 정체가 심한 도로에서 차선을 변경하던 중 관광버스와 접촉사고가 발생했습니다. 다행히 양쪽 차량 모두 크게 파손되지는 않았고, 대인 피해도 없는 가벼운 사고였습니다. 처음에는 서로 양해하고 보험 처리를 하지 않으려 했지만, 상대방이 제가 100% 가해자라며 모든 수리비를 부담하라고 주장해 결국 보험 처리를 하기로 결정했습니다. 물론 차선을 변경한 쪽의 과실이 크다는 점은 인정합니다만, 그렇다고 제가 전적으로 잘못한 건 아니라는 생각이 들었습니다. 실제로 제 보험사에서도 과실 비율을 7:3 정도로 보고 있었습니다.저는 현재 23살이고, 아버지께서 거의 운행하지 않으시는 차량을 운전하고 있었습니다. 저희 집에는 아버지 차, 어머니 차, 그리고 제 차까지 총 3대의 차량이 있으며, 모두 아버지 명의로.. 2025. 4. 4.
자전거로 역주행하다 택시와의 사고 후 가해자로 지목된 제가 알아야 했던 것들 지난 4월 8일, 택시와 자전거 간의 접촉사고가 발생했고, 경찰은 저를 가해자로 판단했습니다. 사고 직후에는 당황스럽고 억울한 마음도 컸습니다. 특히 택시가 우회전하면서 발생한 사고였기 때문에, 저도 억울하게만 느껴졌습니다. 역주행 자전거와 정면 충돌해도 차량 과실이 40%라는 과실 도표가 있는 걸 생각하면, 이번 사고도 50:50 또는 제가 피해자라고 주장할 여지가 있다고 느꼈기 때문입니다. 하지만 일단 경찰이 가해자로 판단하면 그걸 뒤집기란 현실적으로 쉽지 않다는 걸 곧 깨달았습니다.현재 대인 접수는 완료된 상태고, 병원에서 치료도 받고 있지만 보험사와의 소통은 원활하지 않았습니다. 처음엔 급여만 확인하고는 연락이 없더니, 제가 다시 전화를 하니 경찰 과실 여부를 확인 중이라는 답변만 들었습니다. 담.. 2025. 4. 3.

티스토리툴바