동일증권4 두 대의 차량과 한 건의 사고, 왜 무사고 차량도 할증될까? 저는 현재 제 명의로 된 차량을 두 대 보유하고 있습니다. 얼마 전, 이 중 한 대에서 사고가 발생했고, 나머지 차량은 아무런 사고 없이 잘 운행 중이었습니다. 그런데 갱신을 앞두고 보험사로부터 무사고 차량에도 보험료 할증이 적용될 수 있다는 이야기를 듣고 당황스러웠습니다. 사고가 난 차량은 이해하겠는데, 아무 일도 없었던 다른 차량까지 할증 대상이 된다니, 도무지 납득이 가지 않았기 때문입니다.알아보니 보험에서는 ‘자동차 할인할증’이라는 제도를 통해 보험료를 조정하는데, 이 할인할증은 두 가지 방식으로 작동한다고 합니다. 하나는 '사고요율'이고, 다른 하나는 '등급요율'입니다. 사고요율은 말 그대로 최근 3년 또는 직전 1년간 사고 이력을 기준으로 사고 차량에만 적용됩니다. 이 점은 직관적으로 이해가 .. 2025. 4. 24. 두 대의 차량, 하나의 사고… 예상치 못한 할증과 동일증권 제도 저는 현재 제 명의로 된 차량을 두 대 운행하고 있습니다. A차량은 부부한정으로 가입되어 있고, B차량은 부부+자녀 조건입니다. 두 차량 모두 서로 다른 보험사에 가입되어 있으며 보험 만기일도 다릅니다. 얼마 전, B차량으로 두 건의 사고가 발생해 보험 처리를 했고, 곧 있을 갱신 시 할증이 불가피하다는 사실을 보험사로부터 안내받았습니다. 그런데 문득 이런 생각이 들었습니다. “그렇다면 무사고인 A차량은 아무런 사고가 없었는데도 할증이 되는 걸까?”궁금한 마음에 확인을 해보니, 의외의 답변이 돌아왔습니다. A차량 역시 일정 부분 할증이 된다는 것이었습니다. 사고가 없었는데도요. 이유는 '등급요율' 때문이었습니다. 보험에서 할증을 결정짓는 기준은 크게 두 가지인데, 하나는 해당 계약 기간 동안의 '사고요율.. 2025. 4. 22. 가족 차량과 보험, 그리고 실운전자 문제에 대한 고민 저희 가족은 두 대의 차량을 보유하고 있습니다. A 차량은 제 명의로 되어 있지만 부모님께서 주로 운전하시고, B 차량은 부모님 명의로 되어 있지만 제가 주로 운전합니다. 이런 상황에서 보험 가입과 관련하여 몇 가지 궁금한 점이 생겼습니다.보험 계약에서 주피보험자는 차량 명의자와 반드시 동일해야 한다는 점을 알게 되었습니다. 차량 명의 이전을 전제로 한 특정 계약이나 임시 보험 가입을 제외하고는, 명의자와 주피보험자가 다를 경우 계약이 성립되지 않는다고 합니다.제가 알아본 바로는, 실운전자를 교차로 등록하거나 실운전자만을 지정하는 계약 형태는 존재하지 않았습니다. 실운전자 등록을 원하는 경우에도 가족 한정 보험을 통해서만 가입이 가능했습니다. 한편, 과거에는 DB손해보험에서 지정 1인 운전 한정이 가능했.. 2025. 2. 6. 동일증권의 가치, 다수차량 보험할증의 올바른 이해 저는 현재 차량 두 대를 소유하고 있습니다. 그런데 얼마 전 한 대의 차량이 사고를 겪으며, 다른 한 대의 보험에도 영향을 미친다는 사실을 알게 되었습니다. 특히 동일증권 설정 여부에 따라 보험료 할증이 달라질 수 있다는 이야기를 들으며 의문이 생겼습니다. 과연 동일증권 설정이 유리한 선택일까요?우선, 동일증권은 다수 차량을 소유한 사람들을 위해 "금융감독원 지시"에 의해서 만들어진 제도라고 합니다. 보험 기간을 통일하여 관리의 편리함을 제공할 뿐 아니라, 사고 시 요율등급 하락 점수를 차량 수에 나눌 수 있다는 장점이 있다고 들었습니다.제가 겪은 상황은 다음과 같았습니다. 사고가 난 차량의 보험료 할증은 당연한 일이지만, 사고가 없었던 차량에도 요율등급이 하락하며 영향을 미친 것입니다. 저는 동일증권 .. 2024. 11. 27. 이전 1 다음
