mucok cabinet106 퇴근길 전동자전거 사고, 가해자가 된 저의 현실과 걱정 하루 일과를 마치고 피곤한 몸을 이끌고 퇴근하던 날, 저는 전동자전거를 타고 집으로 향하고 있었습니다. 시간이 늦기도 했고, 조금이라도 빨리 집에 가고 싶은 마음에 방향을 바꿔 인도를 벗어나 도로 가장자리를 따라 역주행을 하게 되었습니다. 물론, 지금 와서 생각해보면 잘못된 행동이었고, 그런 선택이 결국 큰 사고로 이어지게 되었습니다.도로를 따라 달리던 중 한 차량과 정면으로 충돌하게 되었고, 그 자리에서 저는 도로 위에 쓰러졌습니다. 병원으로 이송된 후 전치 2주의 진단을 받고 입원 치료를 받게 되었습니다. 몸도 마음도 많이 상했고, 처음에는 사고에 대한 충격과 다친 부위의 통증만으로도 너무 괴로웠습니다. 그런데 시간이 지날수록 단순한 부상 이상의 문제가 다가오기 시작했습니다.사고를 조사하던 경찰은 저.. 2025. 5. 21. 처음 겪은 접촉사고, 대인 접수까지 해줬지만 돌아온 건 억울함 뿐 올해 여름, 저는 생애 처음으로 교통사고를 경험하게 되었습니다. 그것도 아주 미세한 접촉이었기에 당시에 크게 걱정하지 않았습니다. 차량에 눈에 띄는 손상도 없었고, 서로의 상태도 별다른 이상이 없어 보였습니다. 그러나 사고 직후 상대방이 “몸이 좀 불편한 것 같다”며 치료를 받아야 할 수도 있다고 하기에, 저는 초보 운전자로서 최대한 성의 있는 태도로 임하고자 대물과 대인 모두 접수를 해드렸습니다. ‘크게 다친 것도 아니고, 금방 정리되겠지’라는 생각이었습니다.하지만 그 판단이 오히려 화근이 되었습니다. 사고 이후 무려 4개월간 아무 연락도 없던 보험사가, 9월 초 갑자기 전화를 해서는 “대인 보상 700만원, 대물 보상 60만원이 지급되었다”는 통보를 해온 것입니다. 저는 그 말을 듣고 너무나도 황당했.. 2025. 5. 20. 단순 문콕 사고, 상대방은 발뺌하고 보험사는 교사원을 요구합니다 얼마 전, 제 차량에 문콕 사고가 발생했습니다. 주차장에 차를 세워두고 잠시 자리를 비운 사이, 돌아와 보니 조수석 쪽 도어에 선명한 찍힘 자국이 남아 있었습니다. 순간 화도 나고 당황스럽기도 했지만, 다행히 주차장 CCTV와 제 차량 블랙박스에 상대 차량이 문을 열다가 저희 차에 부딪히는 장면이 고스란히 남아 있었습니다. “이 정도면 증거가 확실하니 처리에 문제 없겠지” 하는 생각에 상대 차량의 보험사에 직접청구 접수를 하려고 했습니다.하지만 이게 시작이었습니다. 보험사에 연락을 하니, 담당자는 “교통사고사실확인원(이하 교사원)”을 제출해달라고 요구했습니다. 순간 의문이 들었습니다. 이건 단순한 문콕 사고인데, 교사원까지 필요하다고? 저는 직접 블랙박스 영상을 확보하고 있었고, 영상에는 사고 순간이 분.. 2025. 5. 19. 보험사 과실 보상금 과다 지급, 그리고 그 후의 혼란 작년 11월경, 예상치 못한 자동차 사고를 겪었습니다. 대물 피해는 그리 크지 않았습니다. 상대 차량의 범퍼 교체 정도였고, 대인 피해는 상대방 한 분이 2주 진단을 받은 것이 전부였습니다. 치료도 금년 3월쯤에는 마무리된 것으로 알고 있었습니다. 저는 사고 발생 당시부터 성실히 보험사에 사고 접수를 하고 절차에 따라 처리해 왔기에, 모든 일이 순조롭게 마무리되리라 믿었습니다.그런데 시간이 지난 후, 보험사에서 지급한 보상금이 무려 790만 원에 달한다는 소식을 들었습니다. 너무 과한 금액이라는 생각이 들었습니다. 단순한 2주 진단에 이 정도의 금액이라니 이해가 되지 않았고, 제가 직접 확인한 피해 내용과는 상당한 차이가 있었습니다. 이에 보험사 담당자에게 문의를 드렸지만, 돌아온 반응은 매우 실망스러웠.. 2025. 5. 16. 80% 과실 사고 후, 대인·대물 처리와 보험 할증의 진실을 마주하며 얼마 전, 교통사고를 겪었습니다. 전체적인 사고 경위를 따져보니 제 과실이 약 80% 정도이고, 상대방 과실이 20% 정도 되는 상황이었습니다. 처음에는 막막했지만, 인터넷 검색도 해보고 지인들에게도 물어보며 나름대로 사고 처리에 대해 알아보려 노력했습니다. 그러다 여러 갈림길에서 어떤 선택을 해야 할지 혼란스러워져 결국 전문가에게 조언을 구하게 되었습니다.사고가 나자마자 가장 먼저 고민했던 것은 대물과 대인을 어떻게 처리할 것인가였습니다. 상대방 차량의 수리비는 대물 보험으로 처리하고, 대인 비용은 그냥 제가 따로 지불하면 보험료 할증을 조금이라도 줄일 수 있지 않을까 하는 생각이 들었습니다. 보험 접수를 안 하면 기록도 남지 않고 좋을 것 같다는 단순한 생각에서였습니다. 하지만 이런 방식은 결과적으로.. 2025. 5. 15. 버스와의 접촉 사고, 100% 과실 제안을 받아들여야 할까요? 며칠 전, 차선을 변경하던 중 버스와 접촉사고가 발생했습니다. 사고 직후 보험사에서는 제 과실을 80%, 버스 측 과실을 20%로 판단했습니다. 사실 저도 사고 정황상 과실이 크다는 점은 인정하고 있었기 때문에, 보험사의 결정에 큰 이의를 두지는 않았습니다. 그런데 며칠 뒤 버스회사에서 전화를 받게 되었습니다. 상대 측에서는 저에게 “과실을 100% 인정해 주면 버스 수리비나 대물청구는 하지 않겠다”는 제안을 했습니다. 처음에는 이게 무슨 말인가 싶었고, 과연 이 제안을 받아들이는 것이 저에게 이득이 되는지 판단하기가 어려웠습니다.당시 저희 차량 수리비는 약 120만 원 정도로 예상되었습니다. 이미 자차보험이 가입되어 있었기에 보험처리를 할 수는 있는 상황이었지만, 만약 제가 과실을 전적으로 인정하게 되.. 2025. 5. 14. 이전 1 2 3 4 ··· 18 다음
