조건부일방과실5 관광버스와의 접촉사고 후, 보험 처리와 보험료 인상에 대한 고민 며칠 전, 정체가 심한 도로에서 천천히 차선을 변경하던 중 관광버스와 접촉사고가 발생했습니다. 다행히 큰 피해는 없었고, 대인 피해도 없어서 처음에는 보험 처리를 하지 않으려 했습니다. 그러나 상대방 측에서 제가 100% 가해자라고 주장하며 강하게 나와 결국 보험 처리를 하기로 했습니다. 물론 제가 차선을 변경한 입장이라 과실이 크다는 점은 인정하지만, 100%의 책임은 지나치다는 생각이 들어 보험사에 확인해보니 7:3 정도로 보는 것이 적절하다는 답변을 받았습니다.사고 처리 과정에서 가장 고민이 되었던 부분은 바로 보험료 인상 문제였습니다. 특히 200만원 이하의 사고라도 무사고자 할인 혜택이 사라지면 결과적으로 보험료가 오르는 것과 같다고 들어 걱정이 컸습니다. 저는 지금까지 무사고였고, 할인 혜택을.. 2025. 4. 16. 교통사고 피해자인데, 무과실 처리와 대인 접수 사이에서 고민 얼마 전 차량 간 접촉사고를 겪게 되었습니다. 사고 정황상 제가 피해자였고, 상대방의 과실이 100%인 명백한 상황이었습니다. 보험사에서는 저에게 10:0 무과실로 대물만 처리할지, 아니면 8:2 조건으로 대인까지 접수할지를 선택하라고 제안했습니다. 어깨와 목의 통증이 있어 병원 치료가 필요한 상황이었지만, 보험료 할증이 염려되어 쉽게 결정을 내릴 수가 없었습니다.가장 먼저 궁금했던 것은, 상대방이 대인을 접수하지 않으면 제 보험 요율이 올라가는지 여부였습니다. 확인해보니, 상대방이 제 쪽으로 대인을 접수하지 않으면 제 보험 요율은 영향을 받지 않는다고 하여 조금 안심이 되었습니다. 또, 100:0 무과실로 처리되었을 때도 혹시 할증이 되는 건 아닐까 걱정했지만, 대물만 처리되면 제 보험에서 금액이 지출.. 2025. 4. 9. 택시회사의 대인제외 요구를 받아 들어야할까요? 오늘 처음으로 교통사고를 경험하게 되었습니다. 택시와 접촉사고가 났는데, 아직 정확한 과실 비율이 나오지 않았습니다. 하지만 상대 측에서 병원 치료나 렌트카 청구를 하지 않는 조건으로 10:0으로 대물 보상을 해주겠다는 제안을 해왔습니다. 처음에는 별다른 통증이 없어서 그렇게 진행하려고 했지만, 시간이 지나면서 왼쪽 등쪽에 통증이 느껴졌고, 동승자도 몸이 아프다고 해서 합의를 보류한 상태입니다.처음에는 블랙박스를 보험사에 제출하면 과실 여부를 정확히 판단해줄 거라고 생각했습니다. 하지만 제3자가 블랙박스를 본다고 해서 정확한 과실 비율을 결정할 수 있는 것은 아니며, 보험사에 사고 접수를 하고 블랙박스를 전달하여 담당자의 의견을 듣는 것이 더 정확한 방법이라는 것을 알게 되었습니다. 또한, 사고 접수를 .. 2025. 2. 21. 조건부 일방과실, 과연 받아들여야 할까? 얼마 전, 저는 평소처럼 안전하게 운전하며 어린이 보호구역이 있는 도로를 서행 중이었습니다. 그런데 갑자기 오른쪽에서 무리하게 좌합류로 진입하는 차량이 제 차를 강하게 충돌했습니다. 그 차량은 깜빡이도 켜지 않은 채, 마치 저를 보지 못한 것처럼 들이닥쳤습니다. 앞에 운전 연수를 받는 차량까지 있는 상황에서 무리하게 진입한 그 차량으로 인해 제 차의 오른쪽이 전부 손상되었고, 저는 큰 충격과 당황스러움 속에서 사고 처리를 시작해야 했습니다.보험사에서는 상대 차량의 100% 과실을 인정한다고 했습니다. 처음에는 억울함이 조금이나마 풀리는 듯했습니다. 하지만 그들은 한 가지 조건을 내걸었습니다. 바로 대인 접수를 하지 않는다는 조건이었습니다. 저는 이 조건이 납득되지 않았습니다. 100% 과실이라면 조건 없.. 2025. 2. 8. 조건부일방과실이란? ; 대인없이 대물만 100%?? 얼마 전, 주차장에서 상대 차량과 접촉사고가 발생했습니다. 사고 과실은 7:3 정도로 보고 있지만, 현재 상황은 제가 상대방 차량의 수리비와 통원치료비를 모두 부담해야 하는 상황처럼 보였습니다. 그런데 상대방이 통원치료에 대한 대인 처리를 제외하는 대신, 차량 수리비를 100% 처리해달라고 제안해 왔습니다.처음에는 어떻게 대처해야 할지 막막했습니다. 대물만 처리하는 것이 과연 제게 유리한 선택일지, 혹은 수리비가 많아질수록 할증이 크게 늘어나는 건 아닌지 여러 가지 궁금증이 생겼습니다.먼저 대물과 대인의 보험 처리 방식에 대해 알아보았습니다. 보험 할증은 크게 등급할증과 사고할증으로 나뉘며, 등급할증은 사고 점수에 따라 결정된다고 합니다. 대물만 처리하면 대물 사고 점수만 부여되고, 대인까지 포함되면 대.. 2024. 11. 27. 이전 1 다음
