며칠 전, 한 지인이 찾아와 이런 질문을 했습니다.
"박차장님, 제가 승용차랑 SUV 두 대를 가지고 있는데요. 보험료 아끼려고 무보험차상해는 한 대만 들었거든요. 괜찮죠?"
저는 잠시 생각하다가 커피를 한 모금 마시고 말을 꺼냈습니다.
"기술적으로는 한 대만 들어도 보상은 됩니다. 무보험차상해 담보는 차량에 타고 있든 안 타고 있든, 심지어 길을 걷다가 사고를 당해도 적용되거든요."
지인의 얼굴에 환한 미소가 번졌습니다. "그럼 됐네요! 한 대만 낼게요."
"그런데 잠깼만요." 제가 손을 내저었습니다. "두 가지 이유 때문에 모든 차량에 가입하시는 걸 권해드립니다."
첫 번째 이유, 매각의 함정
1번 차량만 무보험차상해에 가입한 상태에서 1번 차량을 팔았다고 가정해볼까요? 해당 보험은 종료되고, 무보험차상해 담보도 사라집니다. 그런데 얼마 뒤 2번 차량으로 운전 중 사고가 났는데 상대방이 무보험이었습니다.
이럴 때 1번 차량의 보험은 이미 사라진 상태라 무보험차상해를 전혀 적용받을 수 없습니다. 결국 내가 다치고도 보상은커녕 병원비조차 제대로 받지 못하는 상황이 발생할 수 있습니다. 생각만 해도 아찔하죠. 모든 차량에 각각 가입해두면 이런 위험을 원천적으로 차단할 수 있습니다.
두 번째 이유, 한도의 차이
무보험차상해의 일반 한도는 1건당 5억원입니다. 많은 금액처럼 보이지만, 중증 후유장해가 남는 대형사고의 경우 치료비와 간병비, 향후 소득 상실분까지 합치면 생각보다 빠르게 한도에 도달할 수 있습니다. 그런데 차량 두 대에 각각 가입하면 통합한도가 최대 10억원까지 늘어납니다. 말 그대로 두 배의 안전장치가 생기는 셈이죠.
대형 교통사고 한 번이면 병원비와 치료비, 합의금이 수억 원을 호가합니다. 한도가 넉넉할수록 내가 받을 보상이 온전해지고, 치료에 집중할 수 있습니다.
보험료는 소액입니다. 내 차 보험료의 2~3% 수준에 불과하죠. 월 커피 한 잔 값으로 평생의 안전을 살 수 있다면, 그건 비용이 아니라 투자입니다.
지인이 고개를 끄덕였습니다. "생각보다 별로 안 비싸네요. 그럼 두 대 다 들어야겠다."
네, 정답입니다. 무보험차상해는 선택이 아닌 필수에 가까운 담보입니다. 특히 차량이 여러 대라면, '한 대만 하면 커버돼서 다행'이 아니라 '모든 차량에 가입해서 리스크를 완벽히 차단한다'는 마음가짐이 필요합니다.
참고로 2018년 언론에서 '무보험차상해 중복가입 시 보상 제한' 기사가 나간 적이 있습니다만, 이는 극히 일부 특수 사례를 일반화한 오해였습니다. 실제로는 일반적인 중복가입 상황에서 아무런 문제없이 정상 보상받을 수 있습니다. 혹시 그 기사 때문에 망설이셨다면, 이제는 걱정을 내려놓으셔도 좋습니다.
여러분의 소중한 가족과 재산을 지키는 길, 무보험차상해 중복가입으로 시작해보시길 추천드립니다. 오늘도 안전운전하시고, 궁금하신 점은 댓글이나 카톡으로 편하게 물어봐주세요.